logo

магазин мототехники и аксессуаров

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7

GEON Dakar 450E (Enduro) Factory 2017

17e97a6a2feab5cf1256b93d85c7d43d
1764843a8e27acf979a9dafe925944f5
e45d9f256f5d7242b778b822ce010e9c
1c6fafc28b8c8596ea87332ef75dfe67
1cf49f2760b04c14d49ac115009fed1f

Цена
Основная цена с НДС: 5050 у.е.
4280 у.е.
-770 у.е.
Флагманский эндуро Geon – Dakar 450  2017 года по традиции бренда в новом сезоне подвергся важным техническим доработкам: 

Силовой агрегат: успешно произведен целый комплекс модификаций, направленных на улучшение стабильности работы двигателя во всем диапазоне рабочих оборотов и разных температурных режимах. Увеличение степени сжатия и оптимизация работы ГРМ обеспечили улучшенный запуск двигателя – как холодный старт, так и горячий пуск. Так же установлен новый стартер с более высоким крутящим моментом.  

Установлено новое более совершенное сцепление – улучшена информативность и стабильность работы сцепления. Удалось обеспечить оптимальное выжимное усилие на рычаге аналогичное по ощущению гидравлическому приводу. Разработаны и установлены новые фрикционные и промежуточные диски, что позволяет сохранять стабильную работу при высоких температурных режимах.

Валы КПП и зубчатые шестерни производятся по новой технологии, обеспечивающую высокую точность изготовления. 

Передняя тормозная система оснащена плавающим тормозным диском диаметром 270мм.

Geon Dakar 450 2017 комплектуется японскими сальниковыми цепями DID. 

Важный апдейт – новый титановый глушитель, который обеспечивает снижение веса выхлопной системы и мотоцикла в целом. Глушитель снабжен установочной «флейтой» с пониженными децибелами для гражданской эксплуатации.

Также снижение веса произошло за счет более легкой рулевой траверсы – этого удалось достичь за счет изменения технологии изготовления. Внешне траверса осталась без изменений.  

Радиатор Geon Dakar 2017 оборудован вентилятором охлаждения и датчиком включения. 

Как и ранее, мотоциклы комплектуются эксклюзивно-разработанной пружиной заднего амортизатора GN-Motosport.  

Доработан пластиковый обвес, новое переднее крыло имеет большую конструктивную жесткость и обеспечивает лучшую защиту от грязи. 

В комплектации мотоцикла появилась новая цифровая приборная панель от Koso с электронным приводом спидометра. 

Модифицирован кронштейн задней оптики и номерного знака. 

Изменена геометрия и набивка сиденья. Заменены грипсы руля. 

 
Двигатель / Трансмиссия
Тип двигателя 1 цилиндр, 4Т, 4 клапана, жидкостного охлаждения
Рабочий обьем (см3) 449
Макс. мощность (л.с /при об/мин) 43,5/7500
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 42,5/6500
Система питания карбюратор
Система зажигания CDI
Система пуска электростартер, кикстартер
КПП/главная передача 5 ступенчатая механическая/цепь 520
Шасси
Рама диагональная алюминиевая
Передня подвеска телескопическая, вилка перевернутого типа, 47 мм с набором регулировок
Задняя подвеска алюминиевый маятник, система рычажной прогрессии, моноамортизатор с набором регулировок
Тормоза, передний/задний диск 270 мм, 2-х поршневой суппорт /диск 240 мм, однопоршневой суппорт
Шины, передняя/задняя 80/100-21//110/100-18 (19)
Колесные диски, передний/задний 1,6x21 / 2,15x18 (19)
Общие данные
ДхШхВ (мм) 2320 х 830 х 1300
Колесная база (мм) 1500
Высота по сидению (мм) 960
Дорожный просвет (мм) 330
Сухой вес (кг) 120
Полезная нагрузка (кг) 150
Топливный бак (л) 7,2
Максимальная скорость (км/ч) н.д.
 
Мотоцикл предлагается в двух версиях - Эндуро и Мотард.
предлагаются с  размерностью 3.5-17 спереди и 4.25-17 сзади.  Так же доступен  для переоборудования. 
В дорожной версии мотард передний тормозной диск  увеличен до 290мм.
Опционально  доступны тормозные диски GN-Motosport  диаметром 320мм.