logo

магазин мототехники и аксессуаров

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7

Легкий грузовой автомобиль DFSK C31

Legkiy_gruzovoy_avtomobil_DFSK_C31_0
Legkiy_gruzovoy_avtomobil_DFSK_C31_1
Legkiy_gruzovoy_avtomobil_DFSK_C31_2
Legkiy_gruzovoy_avtomobil_DFSK_C31_3
Legkiy_gruzovoy_avtomobil_DFSK_C31_4
Legkiy_gruzovoy_avtomobil_DFSK_C31_5
Legkiy_gruzovoy_avtomobil_DFSK_C31_6
Legkiy_gruzovoy_avtomobil_DFSK_C31_7
Legkiy_gruzovoy_avtomobil_DFSK_C31_8
Legkiy_gruzovoy_avtomobil_DFSK_C31_9
Legkiy_gruzovoy_avtomobil_DFSK_C31_10

Цена
11700 у.е.

 

 


 

DFSK – это огромные возможности в компактном размере.

 

Легкий грузовой автомобиль DFSK C31

 

    Каждый владелец бизнеса отлично знает, как важно внимание к деталям во всем и особенно это касается вопросов затрат на ведение бизнеса и экономии. Транспорт, как составляющая, касается почти каждой отрасли, и экономия в этом вопросе носит для многих архиважное значение. Тут важно все: расходы на содержание и обслуживание, на запчасти и расходники, расход топлива, а также характеристики – грузоподъемность и габариты. Но это не полный список важных нюансов.

 

    Наша компания способна сделать уникальное предложение, которое раскроет Вам больше возможностей, чем Вы могли себе представить. Это легкие и компактные грузовые коммерческие автомобиль DFSK, которые отвечают сегодняшним жестким условиям рынка.

 

    Начнем, пожалуй, с краткой истории о самой компании. Компания DFSK была создана в 2003 году как совместное предприятие двух крупнейших изготовителей коммерческого транспорта Китая — Dongfeng и Sokon. Сегодня DFSK является одним из самых динамично развивающихся автопроизводителей КНР. Специализация компании — выпуск легких коммерческих автомобилей с объемом двигателя до 1,6 литра. В 2008 году DFSK вошла в топ-3 производителей легкого коммерческого транспорта на рынке Китая. В этом же году компания начала экспорт своей продукции в Западную Европу. На сегодняшний день DFSK обладает развитой филиальной сетью по всему миру, включая Евросоюз и США.

 

    Легкие грузовые автомобили DFSK — лучшие автомобили для перевозок и доставок в городском формате.

 

    На грузовики установлен 4-цилиндровый бензиновый силовой агрегат с рабочим объемом 1,5 литра, мощностью 115л.с., Двигатель неприхотлив к топливу и погодным температурным условиям. Соответствует экологическим нормам Евро-5, а это не только экологичность, но и экономичность. Двигатель агрегатируется с механической 5-ступенчатой КПП.

 

   В основе кузова лежит простая, но надежная рамная конструкция. Компактный размер и вместительный грузовой отсек делают этот автомобиль поистине универсальным помощником в вашем бизнесе. Модель может взять на борт до 1250 килограммов груза.

 

    Подвеска на DFSK спереди — независимая типа Макферсон, сзади — зависимая рессорная.

 

   Экономичный, маневренный, а главное – компактный и легкий грузовик DFSK не попадет под ограничительные меры, которые постепенно вводятся в разных городах на грузовые автомобили разного тоннажа. По всем параметрам ПДД этот автомобиль считается легковым. Из этого вытекает другой значительный плюс — Вам будет проще найти водителя, так как для управления этим автомобилем не требуется специальной категории, достаточно категории В.

 

   Компактный развозной грузовик с двухместной кабиной занимает уникальную позицию в сегменте легкого коммерческого транспорта. На базе шасси DFSK можно смонтировать различные типы надстроек, позволяющих адаптировать их под конкретные нужды и требования бизнеса. В бортовом исполнении автомобиль располагает кузовом размером 2900х1540х370мм.

 

   Сочетание грузоподъемности и двигателя 1.5 может показаться «несерьезным». Однако DFSK, на удивление, весьма динамичный и быстрый автомобиль (даже при наличии груза на борту). Такой успех обеспечивается коробкой передач с «короткой» главной передачей и специально подобранными передаточными числами её 5 ступеней. Мотор отлично тянет уже с низов. Диапазон ступеней рассчитан на городской режим езды — до 100 км/ч. Быстрее 100 разгоняется неохотно, но для города в этом и нет необходимости. Говоря о ходовых характеристиках, конечно, о какой-то стремительной динамике речь не идет, но для коммерческого автомобиля, способного взять на борт больше тонны груза, то, что нужно.

 

   Рулевое управление внятное, с неплохой обратной связью, машина незамедлительно реагирует на действия водителя. Рычаг КП удобно ложится в руку, передачи переключаются четко, да и ходы рычага оптимальные. Обзорность тоже на уровне. Большие зеркала заднего вида, включая салонное, помогают ориентироваться в плотном транспортном потоке, а окно в задней стенке кабины помогает при маневрировании задним ходом. Салон DFSK V21 без изысков вполне симпатичный и функциональный.  

 

   Автомобиль прост по конструкции и ремонтопригоден. Очень дружелюбный в вопросе  «ТО» и ремонте, не имеет сложной электроники, узлов и агрегатов. Это позволяет при работе в больших эксплуатационных парках в штате иметь среднестатистического механика (автослесаря), а для мелкого бизнеса — обслуживать автомобиль как любой легковой.

 

   Городская ориентация этого автомобиля совершенно не мешает его применению для междугородних перевозок или эксплуатацию в небольших городах, где он сможет показать себя очень эффективно, включая фермерские задачи.

 

   Автомобили могут комплектоваться: антиблокировочной системой колес, кондиционером, электроусилителем руля, подушками безопасности и т.д.

 

   Экономичность, надежность, удобство эксплуатации в городских условиях плюс идеальное сочетание цены и качества легкого грузовика DFSK — то, что нужно как малому, так и среднему бизнесу в жестких экономических условиях.

 

 

 

- Топливная экономичность: современный бензиновый двигатель объемом 1,5 с многоточечным впрыском топлива обеспечивает достойную динамику и грузоподъемность при скромном аппетите;

 

- Экономичный и маневренный грузовик DFSK не попадет под ограничительные меры — формально это легковой автомобиль;

 

- Легкий грузовик DFSK оснащается двигателем объемом 1,5, отвечающим экологическому стандарту Евро-5 с возможностью эксплуатации на бензине АИ92 и АИ95, что делает его не только экономичным и экономным, но и отвечающим грядущим более жестким экологическим требованиям для свободной эксплуатации в Украине;

 

- оборудуются разнообразными типами надстроек, которые позволяют адаптировать их под конкретные нужды и требования для решения любых задач Вашего бизнеса;

 

- Доступная цена — Вам не придется извлекать капитал из бизнеса, брать огромные кредиты и годами ждать возврата инвестиций.

 

- Компактные размеры при рекордной вместительности позволяют свободно маневрировать на узких улицах и во дворах, а также легко и быстро находить место на парковке;

 

- Для управления нужны только «права» категории В — Вам не придется предъявлять завышенные требования при наборе персонала;

 

- Безопасность — автомобили DFSK изготовлены с учетом самых жестких нормативов по безопасности, успешно прошли краш-тесты C-NCAP и соответствуют Швейцарскому Стандарту Качества и Безопасности;

 

- Низкая стоимость содержания — автомобили DFSK специально приспособлены для тяжелых условий эксплуатации, отличаются низкой ценой сервисного обслуживания, наличием необходимой номенклатуры запчастей и расходных материалов;

 

- Отличная динамика и высокие тяговые характеристики двигателя и трансмиссии для быстрого перемещения в «городском» диапазоне скоростей (0-100 км/ч) в оживленном потоке благодаря «короткой» главной передаче и специально подобранным передаточным числам надежной 5-ступенчатой механической КПП;

 

- Полезная нагрузка автомобиля больше, чем собственная масса;

 

- Рекордный объем кузова, для настолько компактных габаритов;

 

- Минимальный расход топлива — в среднем, всего 8 л/100 км при 800 кг груза на борту;

 

- Самый компактный грузовик из представленных на украинском рынке;

 

- Обеспечено наличие всей номенклатуры запасных частей и расходных материалов для их обслуживания.

 

 

 

 

 

Габаритные размеры

 

 

 

Длина / Ширина / Высота

 

4.930 / 1.655 / 1.960

 

Ширина / Высота загрузки (Mm.)

 

2.900 / 1.540 / 370

 

Грузоподъемность (Kg.)

 

1.250

 

Колесная база (mm)

 

3.050

 

Полная масс транспортного средства (Kg.)

 

2.295

 

Количество дверей

 

2

 

 

 

 

 

Двигатель

 

 

 

Топливо

 

АЕ 92

 

Объем двигателя (см3)

 

1.449

 

Максимальная мощность (л.с.)

 

115

 

Максимальный крутящий момент (NM/RPM)

 

148 / 3.600

 

Система питания

 

EFI

 

Стандарт выбросов

 

EURO V.

 

 

 

 

 

Экстерьер

 

 

 

Шины

 

185/80R14

 

Радиус поворота

 

<11,2

 

Тип трансмисии

 

Механическая 5 ступенчатая

 

Привод

 

Задний

 

Передняя подвеска

 

MacPherson

 

Задние противотуманки

 

+

 

Буксировочный кронштейн

 

+

 

 

 

 

 

Безопасность

 

 

 

Передний тормоз

 

Дисковые

 

Задний тормоз

 

Барабанный

 

 

 

 

 

Интерьер

 

 

 

Усилитель руля (EPS)

 

+

 

Радио + USB + SD

 

+

 

Тахометр

 

+ Цифровой

 

Регулировка сидений

 

+

 

Цифровой одометр

 

+

 

 

 

Для обоснования экономической целесообразности мы предлагаем рассмотреть сравнительные данные по двум основным параметрам затрат на содержание и эксплуатацию коммерческого автомобиля – расход топлива и затраты на плановое техническое обслуживание. Сравним два автомобиля: DFSK C-31 и Mercedes
Sprinter -  у данных автомобилей одинаковая грузоподъёмность и объем грузового отсека.

 

Марка

 

Расход Топлива л/100км город.

 

 

 

Средняя скорость
движения

 

Средняя скорость
движения

 

 

 

Пустой

 

С грузом

 

Пустой

 

С грузом

 

DFSK C-31

 

5л. / 50-60км/ч

 

8л. / 50-60км/ч

 

5л. / 80-90км/ч

 

7л. / 80-90км/ч

 

Итого грн за 1000 км

 

1250

 

2000

 

1250

 

1750

 

Mercedes Sprinter

 

10л. / 50-60км/ч

 

13л. / 50-60км/ч

 

10л. / 80-90км/ч

 

12л. / 80-90км/ч

 

Итого за 1000 км

 

2500

 

3250

 

2500

 

3000

 

Итого экономия в грн. На каждой 1000 км

 

1250

 

1250

 

1250

 

1250

 

 

 

Исходя из результатов сравнения не сложно подсчитать, сколько можно сэкономить например за 10т.км. или 20т.км. пробега – это 12т.грн и 25т.грн соответственно.

 

Следующий важный параметр «стоимости содержания» - это стоимость тех. Обслуживания:

 

 

 

 

 

Периодичность ТО

 

 

 

Марка

 

ТО -1

 

ТО - 2

 

ТО - 3

 

ТО - 4

 

ТО - 5

 

Итого

 

DFSK C-31

 

1 830₴

 

1 830₴

 

2 300₴

 

1 830₴

 

2 500₴

 

10 290₴

 

Mercedes Sprinter

 

5 220₴

 

5 220₴

 

8 200₴

 

5 220₴

 

10 500₴

 

34 360₴

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Совокупная экономия после 5ти ТО

 

24 070₴

 

 

 

В совокупности получаем экономию после пяти ТО и 50т.км пробега – более 85т.грн экономии (62500грн + 24000грн).

 

 

 

При этом важно помнить на сколько по стоимости значительно отличаются новые автомобили:

 

Стоимость DFSK K01S: 9050 - 9950 $

 

Стоимость DFSK C-31: 11700 – 14000 $

 

Стоимость Mercedes Sprinter: 32000 – 40000 $

 

 

 

А так же надо отметить значительную разницу по стоимости запчастей и расходников:

 

Расходные материалы

 

DFSK C31

 

Mercedes Sprinter

 

Фильтр масляный

 

150₴

 

Фильтр масляный

 

400₴

 

Фильтр воздушный

 

300₴

 

Фильтр воздушный

 

840₴

 

Масло 4л.

 

480₴

 

Масло 11л.

 

1 650₴

 

Фильтр топлива

 

160₴

 

Фильтр топлива

 

570₴

 

 

 

Плюс экономия на покрышках, жидкостях и т.п.

 

 

 

А так же есть широкий перечень преимуществ, которые сложно оценить в деньгах, но которые, безусловно принесут свой результат. К примеру, за счет компактности и маневренности автомобиль явно будет быстрее выполнять свои задачи с учетом плотного городского движения. Поиск и наем водителя значительно упрощается с учетом того, что необходима только категория В. Автомобили простые и их легко обслуживать собственными силами, не тратя деньги на оплату услуг СТО. Парковаться можно по тарифам легкового автомобиля и хранить автомобиль в гараже стандартного легкового размера.  

  Стандарт 1+ Стандарт 2+ Стандарт 4+ Карго Карго +
анти блокировочная система ABS - - + - -
система курсовой устойчивости ESC - - + - -
кондиционер AC - + + - -
электро усилитель руля EPS